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线束主体连接口焊接工序分析

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线束主体连接口焊接工序分析

发布日期:2018-03-13 作者: 点击:

  目前国内大多数局域网布线使用的线束外套都是PVC(聚氯乙烯)材料,PVC是在聚乙烯(PE)里面加入氯元素,用以提高线束的燃点,PVC线束的优点是价格较低,机械性能稳定,缺点是燃点低,火焰蔓延速度快,燃烧时发散出腐蚀性的气体,造成设备损坏和能见度下降。
        用户对线束的定义存放在数据库中,数据库中有一个数据表专门存贮线束的导线定义数据,数据表包括线束名称、线束代码、导线、根节点、叶节点共5个数据域,表中每一条记录定义一根导线。本测试系统使用时间越长,用户在数据库中对线束的定义种类越多,系统的测试能力越来越强。系统是针对中通客车生产线上线束测试问题而开发的,测试系统的应用控制了线束生产的一致性,降低了线束产品的次品率,降低了线束测试的劳动强度,提高了线束测试的准确性。系统目前的不足之处在于:缺乏中断反馈机铺不适于采用了总线技术的车型。下一步将在本系统中增加中断反馈机制,加入针对采用技术的线束的测试算法,加强本系统的智熊化和通用化。
        网络中应用的微控制器MCU的面比较宽。由于物理接口是基于通用的硬件接口,SCI接口是几乎所有微处理器都集成的模块,因此使用十分方便。采用单线传输数据,每个节点可通过上拉电阻与总线进行连接,理想的解决方案应使用专用的模块。为了满足整个系统的需要,实现车内网络分级,控制系统MCU选用的是Motorola公司的8位单片机,它的内部有2个16位的定时/计数器,8通道,1个16位通用数模转换器;此外还包括了全双工通用异步接收/发送器、SPI通信接口、集成控制器、8个键盘中断输入,5路外部中断输入和4个中断优先级及看门狗定时器,比较适合集成度要求较高同时又要求成本低的场合。另外,具有强大的电流感应功能,可以控制车窗升降,防止人员的夹伤。
        从接线盒引出来的电路有几十个,从一个连线盒中把所有的连接线引出来或者所有连接线接到这个连线盒中,同时还要把它布置在驾驶者方便维修的位置,这几乎是不可能做到的。重庆线束 重庆线束厂家 汽车线束厂家

        鉴于线束的防火需求日益上升,不同的国家和地区标准组织及第三方的防火安全研究组织制定了相关的线束防火测试标准是这些标准之间的关系对应表。重庆线束 重庆线束厂家 汽车线束厂家

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