汽车线束是可回收利用的资源吗

随着电子控制技术的普遍应用，汽车的相关功能也在不断的增加，电气件越来越多，电线也越来越多，而汽车线束也变得越来越粗，所以，一些较为先进的汽车就引入了CAN的总线配置，采用的是多路进行传输的传输系统，而和传统的汽车线束加工相比较，多路传输装置可以大大地减少联插件以及导线的数量，可以让布线变得更加容易，那么汽车线束属于可回收利用的资源吗？

    在工业生产里面，“三废”因为污染了环境而受到了人们的重视，而汽车线束加工厂可以利用工业废渣作为汽车线束波纹管的塑料填料，这样不仅解决了环保的问题，节约了资源，并且还可以改善树脂的性能，降低了成本，最常见的工业废渣主要有污泥，粉煤灰，滤泥以及赤泥等等。

    粉煤灰是热电厂所排出来的废渣，其主要的成分是氧化铝以及二氧化硅，而汽车线束波纹管使用粉煤灰作为其填料，则可以起到增量的作用，从而降低生产成本。因为颗粒之间的相互作用力比较小，而粉煤灰在树脂体系里面的分散性比较好，所以，以其作为填料，可以提高PVC等树脂的耐热性能。赤泥又叫做红泥，是氧化铝厂所排出的废渣，主要是起到增量作用，此外还可以作为红色的填料，赤泥可作为PVC材料的热稳定剂和光屏蔽剂，提高制品的耐光和耐老化性能。